2021年，我國新能源汽車保有量已超300萬輛，同時也成為全球最大汽車市場，預(yù)計到2025年將超過4000萬輛。與此同時，全球減排需求越來越緊迫，因此電動汽車的普及程度也在逐漸提高。為了加速電動化鋪路，七氟丙烷（HFC-227ea）成為了非常重要的氣體。

關(guān)于七氟丙烷

七氟丙烷是一種適用于消防、電子、銀行、航空航天等領(lǐng)域的清洗劑、滅火劑等，其其化學(xué)名稱是1,1,1,2,3,3,3-Heptafluoropropane。它通過化學(xué)反應(yīng)在高溫條件下產(chǎn)生自由基使空氣中的氧氣減少，從而到達滅火的效果。由于其物理特性，七氟丙烷可以很好地防止火焰蔓延以及起到滅火的作用。

七氟丙烷在電動汽車中的應(yīng)用

電動汽車的電池系統(tǒng)中，如發(fā)生電池過熱、電池短路等問題時，電池通常會開始釋放出大量的熱能和氣體。為了避免起火或爆炸，需要一些特殊的化學(xué)物質(zhì)來滅火。在過去的幾十年中，氣體消防系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于工業(yè)和建筑領(lǐng)域中， 最常見的系統(tǒng)是基于七氟丙烷。

外貯壓七氟丙烷系統(tǒng)

外貯壓七氟丙烷滅火系統(tǒng)是可以應(yīng)用于電動汽車和電池儲能系統(tǒng)的一種解決方案。這種系統(tǒng)是由張力彈簧容器、閥門和泄放裝置等組成，主要原理是將壓縮氣體與七氟丙烷混合，在一旦傳感器檢測到過熱或火災(zāi)事件的出現(xiàn)時，通電信號直接使系統(tǒng)泄放七氟丙烷。七氟丙烷混合物可以很好地覆蓋硬件內(nèi)部和外部，從而避免保護區(qū)域內(nèi)的電子、電纜、電池和其他設(shè)備發(fā)生火災(zāi)并降低風(fēng)險。

總結(jié)

隨著全球?qū)μ寂欧帕康臏p少力度越來越大，政府和企業(yè)已經(jīng)開始將焦點轉(zhuǎn)向可持續(xù)性、清潔能源和綠色交通等領(lǐng)域。在此背景下，外貯壓七氟丙烷系統(tǒng)成為了電動汽車和電池儲能系統(tǒng)的重要部分，未來也將繼續(xù)發(fā)揮作用。